Хуже автомобиля чем Авенсис в плане качества просто не встречал. Когда на 75000 км он ест более 1,5 литров масла и это лечится согласно инструкций Тойоты только полной заменой блока двигателя в сборе. Причем проблема хорошо известная Тойоте, но при этом делалось все чтобы дотянуть до окончания гарантийного срока отговорками что на 50 тысяч расход 0,5 литра на 1000 км это норма. Но как только гарантия кончилась и двигатель стал кушать 1.5 литра на 1000 км - чудесным образом появились рекомендации Тойоты менять блок двигателя в сборе - так как замена колец не дает результата из за конструктивного дефекта системы охлаждения поршней.
Тойота просто РАЗОЧАРОВАЛА.
Да для информация - стоимость замены блока в сборе - в районе 40000 гривен.
ВОТ ВАМ И ЯПОНСКОЕ КАЧЕСТВО. О каком вчера -сегодня-завтра можно говорить. И их лозункги клиент прежде всего - ничего не стоят.
Купить еще один Авенсис - жедания нет никакого.
НиколайPrado
11 март 2010, 11:22
Жду новый Прадо 150 с нетерпением.
ЛеонидCorolla
20 ноябрь 2009, 10:34
Долго выбирал С-класс. Объездил все салоны, которые только можно. Откровенно говоря выбор быт трудным. В обном классе получилось достаточно много моделей: Corolla, Lancer X, Mazda 3, Focus, Octavia. Катался на всех предложенных моделях. Не хочу обидеть любителей Toyota, но 1,3 на Corolla, не едет вообще! Его приходится постоянно крутить (соотношение веса и объема мне, в данном случае, не понятно). Lancer отпал сам собой как только сел в салон. Сразу вспомнил ВАЗ 2109. В общем выбор мой пал на Focus 1,8TD. (цепной двиг.). Фактический расход в городе ДО 6,5л ДТ. При этом 320Нм крутящего момента!!! (вдвое больше всех конкурентов в этом "сегменте"). Относительно Toyota, откровенно говоря, оттолкнул пластик и двигатель. А отсюда и обоснована цена!
EVGENCorolla
20 ноябрь 2009, 10:15
У меня МАЗДА 6, 2,0 МТ6! Вот это БОМБА!Определился быстро между Тайотой и Маздой в пользу Мазды. За одни и теже денежки получил гораздо больше!!! Расход в городе в динамичном режиме 9,5 трасса до 8 если стрелять!!!Классом выше!!!Что косается динамики и драйва, то Тойота скучная! А дизайн Мазда ваще отпад!!!БЕЗ КОМПРОМИССОВ!!!
AngelCamry
03 июнь 2009, 14:35
Спасибо, Diss, больше даже и не буду рассматривать другие варианты, чем оригинальные запчасти. Просто в моем сервисе ребята спрашивали меня, что ставить будем?
DissCamry
01 июнь 2009, 13:20
Angel,
вобще Камри капризная машина. Есть модели, в которых вобще нельзя запчасти неоригинальные ставит - не любит.
А вобще хочешь, чтобы ломалось меньше - старайся не брать неоригинальных деталей. Скупой, как говорится, платит дважды.
AngelCamry
27 май 2009, 11:30
Люди, может быть кто-нибудь мне подскажет.
Полетели тормоза. Можно ли на Камри ставить неоригинальные запчасти?
А то оригиналы стоят недешево.
SlonAuris
30 апрель 2009, 10:56
Aleksandrov, спасиб за помосчь. реально больше не воняет.
обожаю таёту.
AleksandrovAuris
27 апрель 2009, 17:38
кстати, много полезностей про кондики можно узнать в салонах. У таеты отличное ТО.
AleksandrovAuris
27 апрель 2009, 17:36
Slon, такая проблема у всех.
Кондиционер, который воняет старой мокрой тряпкой. Чтобы такого не было, нужно минут 4-5 проехатся не включая кондик. Систему продует и она просохнет. Тогда и врубайте кондишин. До остановки за 2-3 минуты выключите кондишин. тогда не будет этой проблемы. Кстати, в старых мокрых и пыльных системах разводиться очень противная тварь "легионела". Вызывает болячку очень похожую на крупозное воспаление легких. Но, если следовать таким простым правилам, все будет в поряде.
SlonAuris
24 апрель 2009, 12:42
Проездил на машине более 17 000, все ок. только вот кондик когда выключаю, воняет неприятно, мож это так и надо?
Mr. FinchAuris
17 апрель 2009, 13:25
Почему Аурис:
1. надежность TOYOTA
2. Красивый внутренний и внешний дизайн 3. Довольно распостраненный у нас сервис.
4. Модель не приевшаяся как Pegout 307и MAZDA 3.
5. Очень энергоемкая подвеска и все-таки класно смотрится как для женщин так и для мужиков.
6. Очень безопастная машинка все таки 6 подушек.
АлександрAvensis
09 апрель 2009, 13:19
2 Таня,
автомобиль конечно неплохой, но за такую цену Тойота могла бы предлагать что-то получше. Коробка работает не так четко, как на моей машине. Могу отметить также тесный салон, особенно спереди. Не очень понравилось расположение дисплея навигатора, чтобы глянуть на него, нужно бросить взгляд вниз, хотя для более лучшей видимости можно менять его положение в горизонтальной плоскости.
Поэтому после того, как покатался на авенсисе, пересел на Киа :)
LeksAvensis
04 апрель 2009, 15:56
Вполне неплохой автомобиль среднего класса. Я бы дал 5 по соотношению цена-экономичность. Ну и Тойота зе бест. Большое спасибо персоналу салона за помощь в выборе. Езжу год и не жалуюсь, пока не ломалась.
ТаняAvensis
03 апрель 2009, 11:15
Обалденное авто. Покупали с мужем не колеблясь. Сейчас очень довольны.
PatapPrado
28 март 2009, 12:29
Машина круть. Только правда не скоросная. Но зато надежная и уверенная. Почти не приходится ремонтировать.
VoldAvensis
25 март 2009, 13:03
Авенсис у меня уже больше 4 лет. Отличная машинка. Недостатков не заметил. А после прочтения статьи http://omega.toyota-crimea.com/toyota-world/press-center/nid.1173/ про новенький Авенсис захотелось срочно поменять авто.
НазарYaris
29 февраль 2008, 17:29
я на ярисе уже давно езжу...
ни разу меня не подвел...
очень экономичная
АнтонCamry
29 февраль 2008, 17:16
Приобрели у нас для корпоративных разъездов три таких авто в начале марта,
общался с водителями, наездили они уже порядка 10.000
Проблем, как сказано ниже, пока нет, поломок нет, ничего не скрипит.
МаркCorolla
29 февраль 2008, 17:03
Мотор очень динамичен и тяговит, позволяет ехать на третьей передаче от 25 до 80 км/ч без дискомфорта.
Расход топлива - по московским пробкам 9.5 литров, за городом не больше 8. Маленький радиус поворота, позволяет разворачиваться с одного раза даже на узких улицах. В моей дорестайлинговой версии не было подогрева сидений, но сейчас это уже исправлено, так что в качестве минуса не считается. Для таких больших "глаз" просятся омыватели фар, к сожалению, вряд ли это когда-нибудь будет.
