Система Гибридного Синергичного Привода автомобиля Toyota Prius стала победителем в двух категориях Международной Премии «Двигатель Года 2005».
 Награда за экономию
Революционная система Гибридного Синергичного Привода победила в категории от 1.4 до 1.8-литров, а также заняла первое место в категории «Наибольшая экономия топлива» — благодаря ее использованию было достигнуто удивительное потребления топлива Toyota Prius 4.3 л/100 км (экономный режим, комбинированный).
На специальной церемонии, состоявшейся 1 июня 2005 года в г. Штутгарт,Герамания,награды были вручены г-ну Джону Вильямсу, Директору по Маркетингу Торговой Марки Toyota в Европе и г-ну Колину Хенслею, Генеральному Директору Отдела Исследований и Развития Международных Отношений и Взаимодействия.
Г-н Тьерри Добреваль, Исполнительный Вице-президент и Главный Операционный Директор компании «Toyota Motor Marketing Europe», отметил: «Эти две награды, в дальнейшем, укрепят позиции Гибридного Синергичного Привода автомобилей Toyota в качестве ведущей технологии по производству автомобилей сегодня».
Недавние позитивные отзывы о гибридном приводе говорят о том, что Toyota установила новый рекорд на Международной Премии «Двигатель года», на которой Prius был признан лучшим в ни много ни мало 9 номинациях всего за время существования двух поколений модели:
1999 — номинация «Лучший двигатель среди двигателей объемом 1.4-1.8 литров»;
1999 — номинация «Лучший экологически безопасный двигатель»;
2000 — номинация «Лучший экологически безопасный двигатель»;
2004 — номинация «Лучший двигатель среди двигателей объемом 1.4-1.8 литров»;
2004 — номинация «Наибольшая экономия топлива»;
2004 — номинация «Лучший новый двигатель»;
2004 — номинация «Международный двигатель года»;
2005 — номинация «Лучший двигатель среди двигателей объемом 1.4-1.8 литров»;
2005 — номинация «Наибольшая экономия топлива»
О самой премии
Международная Премия «Двигатель года» существует с 1999 года, на ней вручаются награды за наилучшие двигатели, доступные на рынке. В церемонии имеют право участвовать те двигатели, которые были выпущены в массовое производство и установлены на автомобили, предназначенные для продажи в более чем одной стране.
В состав почетного жюри входят 56 известных журналистов из 24 стран мира и 5 континентов.
В итоге, было создано 11 категорий, по которым двигатели отбирают по таким качествам как размер, экономия топлива и функциональность. |
